Review Mobil Honda City Hatchback Tahun 2022

Honda City Hatchback diluncurkan di Indonesia pada Maret 2021. Dia akan bertanggung jawab untuk mengawasi segmen hatchback portofolio Honda untuk konsumen Indonesia. Kondisi tersebut merupakan produksi lokal di pabrik Honda Prospect Motor di Karawang, Jawa Barat.

Model hatchback ini hanya ditawarkan dalam satu varian pada sesi peluncuran pertamanya. Versi RS paling mewah dan agresif tersedia di Indonesia. Sayangnya, harga tidak diungkapkan saat informasi ini dipublikasikan.

Honda City Hatchback RS tersedia dalam enam pilihan warna antara lain Phoenix Orange Pearl, Rally Red, Crystal Black Pearl, Luna Silver Metallic dan Platinum White Pearl, dengan varian warna terbaru Meteoroid Grey Metallic.

Eksterior Honda City Hatchback RS telah menerapkan garis karakter yang kuat dan desain lampu terbaru menerapkan lampu depan Full LED dengan lampu LED daytime running, lampu kabut LED, dan lampu kombinasi belakang dengan bar lampu LED. Selain itu, warna hitam glossy pada front upper grille, side door mirrors, shark fin antennas dan velg sporty 16 inci memiliki aksen hitam yang semakin menonjolkan karakter sporty mobil ini.

Beberapa fitur yang lebih canggih, seperti start engine jarak jauh, menghidupkan kendaraan secara eksternal. Sebagai referensi, fitur ini biasanya digunakan Honda pada model premium seperti All New Accord, New Honda Civic, dan New Honda CR-V.

Fungsi hiburan dipandu oleh head unit 8 inci terintegrasi dengan konektivitas smartphone. Delapan speaker terpasang di seluruh ruangan untuk mendukung sistem suara. Kamera multi-sudut yang divisualisasikan melalui head unit juga dapat membantu pengguna dalam proses parkir.

Sejumlah fitur modern yang sesuai dengan gaya hidup anak muda juga disematkan pada mobil ini, seperti one-push ignition system, cruise control, audio steering switch, dan hands-free telephone (HFT) switch dengan pengenalan suara. Semua fitur ini memiliki pelapis pintu kulit dengan jahitan merah di pintu samping, roda kemudi, dan tombol shift.

Performa Honda City Hatchback ditopang mesin baru 1.5 liter i-VTEC DOHC bertenaga 121 PS. Outputnya bisa mencapai 6.600 RPM dengan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 rpm. Dua pilihan transmisi yang ditawarkan kepada konsumen Indonesia adalah CVT dan manual 6-percepatan. Alat pacu jantung ini diketahui disetel dengan standar EURO 4, dan Honda City Hatchback juga memiliki mode ECON yang menjaga efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan.

Baca juga : Review Mobil Avanza Veloz

Interior dan Fitur Honda City Hatchback

Bagian interior City Hatchback RS memberikan kesan yang sangat agresif dan sporty. Warna hitam mendominasi dashboard, plafon, karpet dan door trim. Susunan dasbornya datar dan tidak diarahkan ke orientasi pengemudi seperti HR-V atau Jazz.

Dalam sebuah pernyataan, Honda menggambarkan konsep desain interior Honda City Hatchback RS sebagai “keindahan yang ambisius”. Untuk mengekspresikan konsep ini, Honda fokus pada kemudahan penggunaan, bahan berkualitas tinggi dan keindahan.

Untuk kabin, Honda mengutamakan desain yang mengutamakan kenyamanan dan kemudahan berkendara serta mengadopsi desain yang simpel. Bantalan lembut berkualitas tinggi digunakan di seluruh interior. Selain itu, beberapa bagian didekorasi dengan nada metalik yang realistis untuk menciptakan panel instrumen yang kuat.

Lining pintu kulit, audio steering switch, shift knob, trim jok kombinasi kulit-suede, A/C otomatis dan warna hitam yang dipadukan dengan aksen merah dan jahitan pada meter cluster sporty memberikan kesan sporty dan hidup pada mobil ini. . Jok Honda City Hatchback RS dibalut dengan kombinasi bahan kulit suede dan lapisan bantalan dalam yang memberikan lekuk tempat duduk yang lembut sehingga dapat memberikan rasa nyaman bagi penggunanya.

Struktur jok depan terlihat identik dengan sedan Honda City, namun berbeda dengan jok belakang karena jok belakang memiliki titik unik yang disebut “ULTRA Seat” dengan mekanisme dive-down. “ULTRA Seat” adalah pengaturan kursi penumpang yang dapat diatur dalam 4 mode penyesuaian yang terdiri dari:

  • Mode Utility: Dua kursi belakang dapat dilipat untuk memaksimalkan ruang kargo agar mudah memuat barang-barang besar seperti sepeda.
  • Mode Long: Kursi depan dan belakang dapat dilipat ke bawah untuk ruang penyimpanan yang lebih banyak.
  • Mode Tall: Menaikkan dudukan kursi belakang untuk memberikan ruang ketinggian tambahan di bagian belakang.
  • Mode Refresh: Saat dua kursi depan dilipat ke belakang, kursi depan menjadi lebih lega, cocok untuk bersantai.

Konsol tengah memiliki sandaran tangan yang besar dan dua tempat cangkir, dan ada kompartemen di kedua sisi konsol untuk barang-barang seperti ponsel cerdas Anda.

Kluster instrumen di bagian depan kabin didesain dengan kluster meteran sporty dengan highlight merah yang terintegrasi dengan audio layar sentuh kapasitif canggih berukuran 8 inci. Selain itu, smartphone dapat dengan mudah terhubung ke bagian audio dengan konektivitas smartphone yang dapat mendukung aktivitas pengguna.

Untuk menambah rasa percaya diri saat berkendara, Honda City Hatchback RS dilengkapi dengan fitur keselamatan tingkat tinggi yang memberikan rasa aman dan perlindungan yang optimal. Honda City Hatchback RS didesain menggunakan rangka G-CON+ACE™ dan dilengkapi dengan 6 airbag untuk perlindungan penuh.

Fitur keselamatan lain dari Honda City Hatchback RS antara lain ABS Braking System, EBD+BA, Brake Override System, Vehicle Stability Assist (VSA), Ramp Start Assist, Parking Sensor, Seat Belt Reminder, Pretensioner with Load Limiter Seat Belt, Emergency Stop There adalah sinyal. Ke APAR (Alat Pemadam Api Ringan). Sistem keamanan juga disesuaikan dengan standar keselamatan Honda, yang meliputi smart key dengan keyless entry, immobilizer, dan sistem alarm.

Eksterior City Hatchback

Aura yang diberikan City Hatchback cukup berbeda dengan jazz yang ada. Jazz memiliki desain yang sporty, City memiliki kesan yang lebih elegan dan dewasa dengan tetap berpegang pada gaya sporty, dan satu-satunya model RS yang dimodifikasi memiliki nuansa sporty yang sangat kuat.

Berasal dari kata “Road Sailing”, RS dikembangkan khusus untuk varian Honda dengan karakteristik lebih sporty dari segi desain dan performa. Selain Honda Jazz dan Civic Hatchback, varian RS juga dimiliki oleh model populer lainnya seperti Honda Brio dan Honda Mobilio. Honda City Hatchback kini mengusung emblem RS pada model-model terbaru Honda.

Honda City Hatchback RS dirancang sebagai hatchback khas Honda, melanjutkan citra sporty model yang membuat Honda terkenal di segmen ini. Model City sendiri merupakan salah satu lini Honda yang paling populer dan telah diterima dengan sangat baik oleh konsumen di Indonesia dan Asia.

Mengusung konsep “Elevate Your Move”, Honda City Hatchback RS juga tidak hanya menampilkan karakteristik hatchback Honda, tetapi juga berbagai keunggulan yang menjadi ciri model City: desain eksterior yang halus, ruang belakang yang luas, instrument cluster berkualitas tinggi dan fitur-fitur canggih yang melebihi ekspektasi di kelasnya; Performa berkendara dan penghematan bahan bakar juga sangat menarik bagi konsumen muda.

Eksterior Honda City Hatchback RS telah menerapkan garis karakter yang kuat dan desain lampu terbaru menerapkan lampu depan Full LED dengan lampu LED daytime running, lampu kabut LED, dan lampu kombinasi belakang dengan bar lampu LED. Selain itu, warna hitam glossy pada front upper grille, side door mirrors, shark fin antennas dan velg sporty 16 inci memiliki aksen hitam yang semakin menonjolkan karakter sporty mobil ini.

Aerokit khusus RS seperti bumper belakang dengan diffuser, fog garnish dan front bumper lower mesh grille tampak di bagian luar. Kombinasi aerokit dan bumper Honda City Hatchback RS dikembangkan melalui pengujian terowongan angin di Honda Research & Development di Sakura, Jepang, di mana Formula-1 sedang dikembangkan untuk tingkat aerodinamika yang lebih baik.

Baca juga : Review Mobil Toyota CHR Hybrid

Mesin dan Bahan Bakar Honda City Hatchback

Khusus untuk Honda City Hatchback RS, hanya tersedia satu pilihan mesin: 1.5L DOHC empat silinder segaris, i-VTEC + DBW 16-katup. Ini adalah mesin terbaru Honda yang belum pernah digunakan pada model Honda lainnya di Indonesia. Performanya mencapai 121PS. Outputnya bisa mencapai 6.600 RPM dengan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 rpm.

Dua pilihan transmisi yang ditawarkan kepada konsumen Indonesia adalah CVT dan manual 6-percepatan. Alat pacu jantung ini diketahui disetel dengan standar EURO 4, dan Honda City Hatchback juga memiliki mode ECON yang menjaga efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan. Menurut HPM, efisiensi model ini 3% lebih baik dari Jazz dengan mesin SOHC.

Pada model transmisi CVT, pengurangan gesekan diwujudkan dan kontrol perpindahan gigi diimplementasikan menggunakan teknologi terbaru untuk memberikan akselerasi yang kuat dan cepat. Menambahkan hingga 6 tahap gigi selama transmisi manual. Ini memberikan pengalaman berkendara yang sangat baik yang dapat disesuaikan sesuai dengan preferensi pengemudi.

Pengereman City Hatchback

Sistem pengereman Honda City Hatchback berpedoman pada sistem ABS EBD+BA hingga Brake Override System. Perhatikan bahwa Brake Override berfungsi untuk memprioritaskan sistem pengereman pada saat pedal rem dan pedal gas diinjak bersamaan agar target deselerasi bisa lebih maksimal tercapai.

Beberapa fitur keselamatan lain yang tersedia adalah Vehicle Stability Assist (VSA), Ramp Start Assist, Parking Sensor, Seat Belt Reminder, Pretensioner with Load Limiter Seat Belts, dan Emergency Stop Signal yang menyala otomatis saat dilakukan pengereman keras.

Baca juga : 5 Inilah Mobil Terbaru 2021, Beserta Spesifikasinya

Kesimpulan

Honda City Hatchback diluncurkan di Indonesia pada Maret 2021. Kondisi tersebut merupakan produksi lokal di pabrik Honda Prospect Motor di Karawang, Jawa Barat. Versi RS paling mewah dan agresif tersedia di Indonesia. Sayangnya, harga tidak diungkapkan saat informasi ini dipublikasikan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *